机组型号： FB1650 　主用功率(KW)： 1650KW 　 备用功率(KW)：1790KW　　　　　　　　 发动机品牌： 奔驰MTU系列　 柴油机型号： 16V4000G23　 　 缸数：16 排量(L)：76　 机油容量(L)：30　 燃油消耗：193　 外形尺寸(L×W×Hmm×mm×mm)：5030×1660×2320　 机组重量(KG)：12410　

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一、奔驰MTU系列产品概述
   奔驰柴油发电机组选用喻家户晓的德国戴姆勒·克莱斯勒（奔驰）MTU电子喷射柴油发动机来成套。MTU的历史可追溯到十八世纪机械化时代。而今，秉承优良传统的MTU始终以其无可比拟的先进技术站在世界发动机生产商的前列。MTU发动机的优良品质与百发提出的可靠、技术先进、一流性能、环保和长使用寿命的理念完全吻合。
二、奔驰MTU系列优点：
   MTU2000系列柴油发电机组，采用先进的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈，第一次大修时间可达24000小时以上。
   MTU4000系列柴油发电机组，采用先进的ADEC电子管理系统，率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。第一次大修时间可达30000小时以上。
   1.维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。
   2.智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态。）
   3.高运转可靠性：采用3气环铝合金活塞结构，活塞顶环使用耐磨铸铁，气门座镶圈结构，延长使用寿命，活塞喷油冷却，有效解决冷却散热，机组运转更加可靠。
   4.节能环保：采用独特的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低）
   5.性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。
三、奔驰MTU系列特点：
   1、结构设计合理，采用模块化结构设计、检修方便；
   2、发动机的适应性强，在海拔达到400m，环境温度达到40°C时，无须做功率修正；极为出色的发动机负载响应特性；
   3、极为出色的燃油经济性，燃油消耗率和机油消耗率低，指标可达到190 ～200g/Kwh，运行费用低；
   4、极为出色的废气排放指标，NOx值< 2000mg/m；低颗粒排放 ，可满足所有排放标准；
   5、大修间隔时间长，可达24000小时；（注：一般国产机组为8000小时，日本美国机组为12000小时）;
   6、优质机油的换油间隔时间达到 1000小时，可24小时运行；
   7、无启动冒白烟现象；低噪音、低振动；体积比功率及重量比功率指标优秀。
   8、具有自诊断功能的电子管理系统。